Cette performance est capitale car l’analyse de son cycle de vie démontre que plus de 92,6% des impacts environnementaux proviennent de la phase d’utilisation du pneu. La consommation de carburant imputable au pneu a donc un effet important sur le rejet de CO₂. Pour un véhicule diesel, 1 litre de gasoil équivaut à 2,66 kg de CO₂ produit.