Tout sur le pneu 
Le marquage du pneu
Chaque pneu porte sur les flancs sa propre carte d'identité qu'il est utile de savoir déchiffrer. Ces marquages fournissent des informations sur les caractéristiques techniques des pneus et sur leurs performances.
Témoin d'usure
Symbole indiquant l’emplacement du témoin d’usure. Pour les pneus Michelin le témoin est representé par un bibendum.
Tubeless
Pneu sans chambre à air.
Indice de charge
Indique le poids maximal que peut supporter chaque pneu.
Dans cet exemple, l'indice 96 correspond à 710 kg. Note: La lettre C, « Reinf » (pour Reinforced) ou « Extra Load » après les dimensions indique que l'indice de charge du pneu est supérieur.
| Indice de charge | Poids en kg |
|---|---|
| 20 | 80 |
| 22 | 85 |
| 24 | 85 |
| 26 | 90 |
| 28 | 100 |
| 30 | 106 |
| 31 | 109 |
| 33 | 115 |
| 35 | 121 |
| 37 | 128 |
| 40 | 136 |
| 41 | 145 |
| 42 | 150 |
| 44 | 160 |
| 46 | 170 |
| 47 | 175 |
| 48 | 180 |
| 50 | 190 |
| 51 | 195 |
| 52 | 200 |
| 53 | 206 |
| 54 | 213 |
| 55 | 218 |
| 58 | 236 |
| 59 | 243 |
| 60 | 250 |
| 61 | 257 |
| 62 | 265 |
| 63 | 272 |
| 64 | 280 |
| 65 | 290 |
| 66 | 300 |
| 67 | 307 |
| 68 | 315 |
| 69 | 325 |
| 70 | 335 |
| 71 | 345 |
| 72 | 355 |
| 73 | 365 |
| 74 | 375 |
| 75 | 387 |
| 76 | 400 |
| 77 | 412 |
| 78 | 425 |
| 79 | 437 |
| 80 | 450 |
| 81 | 462 |
| 82 | 475 |
| 83 | 487 |
| 84 | 500 |
| 85 | 515 |
| 86 | 530 |
| 87 | 545 |
| 88 | 560 |
| 89 | 580 |
| 90 | 600 |
| 91 | 615 |
| 92 | 630 |
| 93 | 650 |
| 94 | 670 |
| 95 | 690 |
| 96 | 710 |
| 97 | 730 |
| 98 | 750 |
| 99 | 775 |
| 100 | 800 |
| 101 | 825 |
| 102 | 850 |
| 103 | 875 |
| 104 | 900 |
| 105 | 925 |
| 106 | 950 |
| 107 | 975 |
| 108 | 1000 |
| 109 | 1030 |
| 110 | 1060 |
| 111 | 1090 |
| 112 | 1120 |
| 113 | 1150 |
| 114 | 1180 |
| 115 | 1215 |
| 116 | 1250 |
| 117 | 1285 |
| 118 | 1320 |
| 119 | 1360 |
| 120 | 1400 |
Indice de vitesse
Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler en continu. Dans cet exemple, l’indice V correspond à 240 km/h.
| Indice | Vitesse maxi en km/h |
|---|---|
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| VR | >210 |
| V | 240 |
| ZR | >240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
Largeur - Série - Structure - Diamètre intérieur
Largeur
Largeur du pneu (en millimètres).
Série
Rapport en % entre la hauteur du flanc et la largeur du pneu. Dans cet exemple : 35 indique que la hauteur des flancs est égale à 35 % de la largeur.
Structure
R = structure radiale.
Diamètre intérieur
Diamètre du pneu exprimé en pouces
1 pouce = 2,54cm. Il correspond au diamètre de la jante.
Nom de la gamme de pneu
Pilot Alpin
Nom de la gamme du pneu.
Code DOT (Department Of Transportation)
AA BB CCCC DDDD
- AA
- Code de l’usine de fabrication.
- BB
- Code dimensionnel géré par le manufacturier.
- CCCC
- Code optionnel que le fabricant est autorisé à gérer selon les règles qui lui sont propres.
- DDDD
- Semaine et année de fabrication.
Outside
Flanc extérieur.
M+S - 3 PMSF
M+S
(Mud+Snow = boue et neige). Indique que le pneu est un pneu neige mais les performances en conditions hivernales ne font pas l’objet de tests.
3 PMSF
3 Peaks Mountain Snow Flake = Montagne à 3 pics et flocon de neige. Signifie que le pneu est prévu pour des conditions de route enneigée et qu’il offre des performances confirmées par le biais de tests.
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