Le marquage
1 - Outside
Flanc extérieur
2 - Pilot Alpin
Nom de la gamme du pneu
3 - Bibendum
Symbole indiquant l’emplacement du témoin d’usure. Pour les pneus Michelin le témoin est representé par un bibendum
4 - Code DOT*
AA BB CCCC DDDD
AA
Code de l’usine de fabrication
BB
Code dimensionnel géré par le manufacturier
CCCC
Code optionnel que le fabricant est autorisé à gérer selon les règles qui lui sont propres
DDDD
Semaine et année de fabrication
* (DEPARTMENT OF TRANSPORTATION)
5 - Tubeless
Pneu sans chambre à air
6 - M+S - 3 PMSF
3 PMSF
3 Peaks Mountain Snow Flake = Montagne à 3 pics et flocon de neige. Signifie que le pneu est prévu pour des conditions de route enneigée et qu’il offre des performances confirmées par le biais de tests.
Le saviez-vous ?
3 fonctions essentielles pour le pneu : porter, guider et transmettre.
Le saviez-vous ?
Plus de 200 composants entrent dans la fabrication d’un pneu.
Le saviez-vous ?
Il est conseillé de monter 4 pneus hiver sur votre véhicule.
Le saviez-vous ?
A l’interface entre la route et la gomme du pneu, deux phénomènes entrent en jeu : l’adhésion et l’indentation.
Le saviez-vous ?
Le pneu sur son flanc porte sa carte d’identité.
Le saviez-vous ?
Une pression incorrecte constitue une cause d’usure rapide.
Le saviez-vous ?
Un pneu dispose de moins d’une milliseconde pour vous accrocher à la route.
Le saviez-vous ?
1 plein sur 5 est consommé pour le pneu pour les véhicules de tourisme.
Le saviez-vous ?
Pour un pneu, l’hiver commence à 7° C.
Le saviez-vous ?
Michelin améliore l’efficacité énergétique des pneus depuis plus de 100 ans.