L'architecture du pneu

L'architecture ou squelette du pneu est constitué d'un assemblage successif de différents constituants, pouvant aller de 20 à 50 selon la famille du pneu : nappes carcasses, nappe pour la ceinture sommet, renforts dans les flancs, dans zones d'accrochage du pneu etc. Sa mission première est de donner sa forme au pneu et une fois ce dernier gonflé, elle va contrôler ses rigidités.

Architecture du pneu

Zone d'accrochage


Gomme intérieure


Tringles


Flancs


Nappe carcasse


Nappe sommet


Bande de roulement


Frette - ceinture Nylon


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