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Un pneu, comment ça roule ?

Un pneu comprend une zone basse qui s’accroche à la jante, des flancs qui doivent absorber les déformations du pneu et une bande de roulement qui est directement en contact avec le sol et assure l’adhérence.

Sous cette bande roulement, une architecture parfois complexe permet au pneu de resister aux déformations dues à la vitesse et au poids du véhicule supporté.

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