Le stockage

Surveillez les pneus qui dorment !

Même non utilisés, les pneus vieillissent. On le constate à l’apparition de craquelures de la gomme et parfois d’une déformation de la carcasse. Avec un stockage approprié il est possible d’augmenter la longévité et la performance des pneus.

Quelques règles à suivre

Les pneus doivent toujours êtes stockés :

• dans des lieux aérés, secs et tempérés, à l’abri de la lumière directe du soleil et des intempéries,
• loin de toute substance chimique, solvant ou hydrocarbure pouvant altérer la gomme,
• à l’écart de tout corps pouvant pénétrer dans la gomme (pointe de métal, bois),
• loin de toute source de chaleur, de flamme, de corps incandescent, de matériel pouvant provoquer des étincelles ou des décharges électriques,
• à l’écart de toute source d’ozone (ozoniseurs domestiques, appareils électriques, pollution atmosphérique). Cet oxydant puissant provoque la corrosion accélérée des élastomères qui se craquèlent.

Selon que les pneus sont montés ou non sur jante, les règles de stockage diffèrent.

Le saviez-vous ?

3 fonctions essentielles pour le pneu : porter, guider et transmettre.

Le saviez-vous ?

Plus de 200 composants entrent dans la fabrication d’un pneu.

Le saviez-vous ?

Il est conseillé de monter 4 pneus hiver sur votre véhicule.

Le saviez-vous ?

A l’interface entre la route et la gomme du pneu, deux phénomènes entrent en jeu : l’adhésion et l’indentation.

Le saviez-vous ?

Le pneu sur son flanc porte sa carte d’identité.

Le saviez-vous ?

Une pression incorrecte constitue une cause d’usure rapide.

Le saviez-vous ?

Un pneu dispose de moins d’une milliseconde pour vous accrocher à la route.

Le saviez-vous ?

1 plein sur 5 est consommé pour le pneu pour les véhicules de tourisme.

Le saviez-vous ?

Pour un pneu, l’hiver commence à 7° C.

Le saviez-vous ?

Michelin améliore l’efficacité énergétique des pneus depuis plus de 100 ans.

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